参加2009年十杰评选活动
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2008年中国设计业十杰参选信息
基本信息
*姓名 侯洁
*性别 女
*政治面貌 群众
*自我评价 自信，乐观，勇于挑战一切技术及管理上的难关，为在国际上打造“中国制造”及建立品牌战略而努力着！
工作信息
*工作单位 青岛立行车船实业发展有限公司
*职务 总经理
教育背景及工作经历
*教育背景 1986年9月-1989年7月    青岛第二中学
1989年9月-1993年7月    中国海洋大学    国际贸易专业
*工作经历 1993年8月-1994年10月    韩国大众株式会社中国办事处青岛分部  业务主管

1994年10月-1996年1月    威海韩威鞋业有限公司（中韩合资）  副总经理

1996年2月-1999年6月        青岛新海贸易公司总经理

1999年6月-2005年10月    青岛二十一世纪汽车开发设计有限公司  总经理

2005年10月至今            青岛立行车船实业发展有限公司  总经理，法人代表
联系方式
行业及执业类型
*所属行业 产品设计
*执业类型 设计管理者
推荐单位
*推荐单位 青岛市工业设计协会
参与主持项目及获奖简历（获得奖项限省级二等奖、国家级三等奖以上，500字以内）
*项目与获奖 侯洁现任青岛立行车船实业发展有限公司总经理，主持公司的设计研发及管理工作。公司是以自主研发、设计、生产、销售具有高科技含量的的游艇、工作艇、水上运动、休闲娱乐产品为主的民营企业,是国内极少数的游艇专业化公司之一.目前公司拥有30多名具有国际水平的优秀设计师，专业从事具有先进技术和应用前景的汽车和水上游艇产品的设计和开发。

公司成立于2005年，侯洁总经理作为开发设计的带头人，在设计管理上吸取了国内外优秀的经验，带领设计团队，自主创新，取得了巨大的成就。获得了十七项自主知识产权的专利技术，为我国汽车和船舶游艇业做出了贡献。凭借先进的技术与和科学的管理，及产品靓丽的外观，在国际招标中，公司自主研发的NSR－680及NSR--850型硬底充气艇、双体艇一举中标成为2008北京奥运会帆船比赛和赛艇皮划艇、铁人三项赛场工作艇的唯一指定供货商，这是奥运会历史上及国际帆船赛事历史上首次采用中国乃至亚洲的产品。在国际帆联及奥组委专家的多次考察中，得到高度评价和认可，国际帆联秘书长杰罗姆·佩尔斯先生在考察时赞叹道“真没想到中国会有如此高技术含量的游艇制造企业”。  

在公司创立之初，侯洁就十分注重在品牌建设及管理，公司已经注册登记了“NAUTIC  STAR”、“龙之子”等多个品牌，高品质产品和08奥运带来的影响，使企业品牌知名度迅速提升，现“NAUTIC  STAR”品牌已在全世界23个国家注册国际商标。

侯洁所带领的设计团队在6年中的重点业绩
1.  2002年6月，开始设计水上摩托艇、四冲程电喷船内汽油发动机等水上游艇产品。
2.  2002年11月，四冲程电喷船内汽油发动机设计成功，开始制造喷气式船外机模具和以喷气式船外机作为动力的休闲游艇。
3.  2004年6月，所设计的RIB系列游艇，被国外专业公司迅速制造出模具，并在国际市场上推出RIB游艇系列。
4.  2004年10月，参加"中国优秀工业设计奖"评选中，豪华双体游艇JM480荣获银奖。
5．2005年6月，豪华游艇JM480获得由国家四部委颁发的国家重点新产品项目。
6．2005年12月，RIB游艇NSR680及双体游艇以其设计的合理、技术的可靠、质量的优异中标成为第29届奥运会工作用艇及起点船，在奥运会帆船比赛及其2006测试赛担当裁判、媒体、救生、医疗等工作，因此侯洁带领的团队使奥运会历史上首次实现“中国制造”。

7.  2006年7月，  OUT-JET喷气式船外机荣获中国最高等级的工业设计奖项——中国创新设计红星奖评为最具创意产品。

8.  2007年3月RIB游艇NSR850LX、EL  TORO以其高技术含量的设计中标成为第29届奥运会帆船比赛及其2007测试赛媒体用艇及安保艇，在奥运会帆船比赛及其测试赛期间担当媒体、海上巡逻等工作。

9.2008年7月双体豪华游艇KHARIMA成为2008北京奥运会、残奥会帆船比赛官方指定贵宾接待用船。
参与推动设计产业发展的公益项目介绍（500字以内）
*项目介绍 由于船舶的设计是一套比较复杂的设计体系，其涉及到各个学科，对设计的管理要求更高，各个部门的设计研发和协调尤为重要。由此显现出侯洁在设计管理上的才能与业绩。公司将自主知识产权转化为进一步的生产力，由于设计上的独特、新颖和实用，更注重国际化和时尚性，这些产品上市后，随即引起国内外广泛的关注，并迅速进入国际市场，取得了良好的经济效益。
1、  T-JET--个人休闲艇：
2006年国际环保组织将实施对船艇发动机的噪音和尾气排放的新标准。侯洁抓住了这个机遇，会同设计部门的设计，根据市场调查所积累的情报和过硬的开发技术，成功研制出四冲程电喷式船用发动机及独特外型设计的专利摩托艇，和相应的生产工艺。为世界水上运动设施设计出了新型人性化的高科技产品--T-JET。采用自行研制的具有国际领先水平的四冲程电喷式船用发动机，噪音极小，低于2006年的国际环保标准，达到国际欧Ⅱ标准。
2、  OUT-JET--喷气式电启动船外机：
目前世界上的船外发动机都是由螺旋浆作为推进器，采用这种方式存在很多弊端：安全性能差；不能在浅水中行使；体积重量大。
OUT-JET采用世界首次根据人体工学原理开发设计的UNI-CON操作系统，以喷气式推动器的发动机，成为水上发动机行业的一次改革性的产品，成为中国独创具有国际先进水平的设计，并成为世界最小的喷气式电启动船外机,由此名扬海外。
3、JM480--豪华双体游艇：
国际上的气囊船体多以钢铁作为骨架相连接，笨拙而不宜存放、运输，并且外观简陋粗糙。侯洁团队所设计的内置式连接方式，利用气囊内部连接的专利技术，将双体船身结合为一体，采用锲形流线设计极大减少阻力，抗风浪，浮力大，安全性高，表面无任何骨架并可拆装，随意充、放气，安全、便利。这种设计目前国际上还没有，达到了领先水平，它的设计成功再次引起国际专业机构的关注，同时对中国的设计也更加重视。

4、NSR  680、NSR  850LX  、EL  TORO—RIB游艇：

  其游艇的气囊及船体的设计全部是公司的专有技术，其特点为平稳性高，提速快，安全性好，特别是船体部分，采用特殊的龙骨设计以及船体复合材料填充，增加船体的强度及浮力，即使在海上发生危险或船体碰暗礁裂缝，此游艇也不会沉水，保证游艇安全运行；此游艇是根据奥运会的特殊性而专门设计的。

5、KHARIMA双体豪华游艇：

这是国内首家尝试设计制造双体带飞桥游艇的团队，船体复合材料在当今国际市场上属于高效环保的材料,  其核心技术的关键因素在于它采用航空领域中的材料应用于游艇的艇体制造中,会带来游艇业技术的革新,并引领行业走绿色环保的技术路线,同时也就开创了国内应用环保复合材料的先河，航空复合材料并应用于船体,达到给艇体减肥减重的目的，减轻了游艇的重量并改善了游艇的性能和运行效率。

就在2008年奥运会举行在即的时候，青岛海域出现了百年难遇的汻苔灾害，汻苔侵袭着青岛沿海海面甚至到达了奥帆赛的比赛海域，在这样紧急的情况下，总经理侯洁决定捐赠一条原定于今年8月1日发往意大利参加在热那亚举办的国际游艇展会的NSR  850LX型游艇，用于打捞汻苔指挥船，此次捐赠的游艇代表公司的最高尖端的技术实力和制造水平，同时占据国际同类产品的顶级市场，

关于光华龙腾奖

立柱型奖杯，寓意设计是实现自主创新的最重要手段之一，设计创意产业奖成为未来中国经济的重要支柱产业之一，另一层含义，青年人是社会的栋梁、支柱，青年设计人才是设计创意产业发展的支柱，奖杯四边的八棱型，犹如钻石切面，寓意设计可为社会带来的钻石般价值，优秀青年设计人才可以创造出一个个钻石般璀璨的业绩。

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